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行吊的吊车梁校正知识有哪些?

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发布时间:2016/3/19
  作为知名的行吊出产公司,我们长期来追求着高质量的产品,凭借着优异的性能,我公司的行车、行吊被各大领域广泛使用,下面就让我们为大家介绍下行吊的吊车梁校正知识。
  1、行吊吊车梁校正应在梁全部安装完毕、屋面构件校正和最后固定后进行。
  2、校正内容包括中心线位移、轴线间距(即跨距)、标高、垂直度,纵向位移,在就位时已校正,故校正主要为横向位移。
  3、校正吊车梁中心线与行吊跨距时,先在吊车轨道两端的地面上根据柱轴线放出吊车轨道轴线,用钢尺校正两轴线的距离,再用经纬仪或钢丝持线附或两端拉钢丝等方法校正,如有偏差,用撬杠拔正
  4、或在梁端用小型液压千斤顶侧向顶正,或在柱头上持倒链,将吊车梁吊起,或用杠杆将吊车梁抬起,用撬杠配合拔。
  5、吊车梁标高的校正,可将水平仪放置在中部某一吊车梁上或地面上,在柱上测出一定高度的水准点,再用钢尺或样杆量出水准点至吊车梁面铺轨需要的高度,每根梁观测两端及跨中三点,根据测定标高进行校正。
  6、行吊校正时,用撬杠撬起,或在柱头、屋架上弦端头节点上挂倒链,将吊车梁需垫垫板的一端吊起。
  7、重型柱可在梁一端下部挂吊架,下部放小液压千斤顶,用千斤顶顶起吊车梁填塞铁片。在校正标高的同时,用靠尺或线坠在吊车梁的两端测垂直度,当偏差超过规荡允许偏差(一般为5mm)时,用楔形钢垫板在一侧填塞纠正。
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